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4万亿元投资计划对高铁

4万亿元投资计划对高铁

46万公里！中国高铁何以领跑全世界？腾讯网

2024年9月29日作为中国高铁出海“单”、印尼乃至东南亚国家的首条高铁，雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用 6 天之前其中高铁1210公里，截至9月底，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超46万铁路投资均超过了8000亿元大关，从2020年开始铁路投资下降，至 2024年全国铁路固定资产投资有望接近8200亿元腾讯网2024年1月29日京沪高速铁路股份有限公司（简称“京沪高铁公司”）于2007年12月27日在北京创立，是铁路行业唯一引入社会现金投资者和中外合作经营的铁路公司，践行铁路建设投融资体制改革的新模式。2024年中国高铁行业研究报告 21经济网2022年6月16日国家铁路局的数据显示，近10年，中国铁路路网规模质量大幅提升，铁路固定资产投资累计超过了7万亿元，增产里程52万公里。到2021年年底，全国铁路营业里程达到科技青年如何为中国高铁保驾护航新华网

2023年新开通高铁2776公里中华人民共和国交通运输部

2024年1月12日 2023年，全年铁路固定资产投资累计完成7645亿元，投产新线3637公里，其中新开通高铁2776公里。截至2023年年底，全国铁路营业里程达到159万公里，其中高铁45万公 2023年1月19日 “我们充分发挥铁路建设投资拉动作用，助力稳住经济大盘。”国铁集团相关负责人表示，“十四五”规划和2035年远景目标纲要确定的102项重大工程中的铁路项目推进顺利，去铁路建设将再升级中国政府网21 小时之前今年前三季度，全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长103％，投产铁路新线1820公里，其中高铁1210公里。西渝高铁全长739公里，此次贯通的岚皋一号隧道全长720 前三季度全国铁路完成固定资产投资5612亿元中华人民 2021年12月20日最新数据显示，今年前11个月，全国铁路固定资产投资超过6400亿元，全国铁路投产新线1644公里，其中高速铁路610公里，高铁里程稳居世界。年底还会有安九、杭 “十四五”开局之年铁路成绩单：高铁里程将突破4万公里澎湃

时光列车，“跑”出中国铁路新跨越滚动新闻中国政府网

2022年1月4日全国铁路完成固定资产投资7489亿元，其中国家铁路完成6616亿元；投产新线4208公里，其中高铁2168公里。到2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超 2021年4月20日按照“十三五”规划以及2016年发布的《中长期铁路网规划》，至2020年，全国铁路营业里程应该达到15万公里，其中高速铁路3万公里；2025年铁路网中国高铁建设“减油门”：重点是调整高铁与普铁的投产比例 2009年10月27日当前4万亿元投资计划项目建设进展顺利，中央投资的引导和带动作用持续显现，取得了明显成效。国家发展改革委有关负责人就4万亿元投资计划执行情况答记者问问：为了应对国际金融危机的冲击，中央决定实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，迅速出台并不断充实完善应对危机促发展的国家发展改革委有关负责人就4万亿元投资计划2009年3月6日发展改革委通报4万亿元投资重点投向和资金测算中央政府门户网站 2009年03月06日来源：发展改革委网站新华社北京2月8日电（记者樊曦）在中央不久前宣布的四万亿元投资计划中，中央企业成为执行投资项目的一大主力。国务院发展改革委通报4万亿元投资重点投向和资金测算中国政府网

4万亿投资计划回顾与评价新浪财经

2012年12月7日 4万亿投资计划按照“调结构、转方式、促民生”的基本方针安排投资，对扩大内需和加强经济社会薄弱环节发挥了重要作用文/刘立峰 2008年的全球 2008年12月16日述评：4万亿元投资计划将助力中国经济平稳前行中央政府门户网站 2008年12月16日来源：新华社为加强对投资的督促检查，中央有关部门组织了24个检查组分赴各地，严防新增投资用于“两高”行业、低水平重复建设和产能过剩行业述评：4万亿元投资计划将助力中国经济平稳前行2021年5月8日 2008年经济危机爆发，中国政府提出了4万亿救市计划，刘的高铁蓝图获得中央认可，得到了15万亿额外支持。于是从2009年开始，铁路投资超过了7000亿元，超过了军费，超过了刘上台前十五年的总和，刘终于实现了自己“控制世界上一半铁路投资”的预言。刘志军是怎么建中国高铁的？知乎2024年4月24日本报记者路炳阳北京报道2024年一季度，全国铁路固定资产投资继续加速，再破历史纪录。全国铁路完成投资1248亿元，同比增长99%，其中3月完成596 一季度铁路投资1248亿元再破历史纪录铁路建设速度已超计划

46万公里，中国高铁何以领跑全世界？36氪

2024年9月30日不妨来算算高铁投资的综合帐：每1亿元高铁投资，可直接带动冶金、建筑、制造等关联产业投资3亿元左右，创造就业岗位2200多个；一组“复兴号 2008年11月11日在一个个新开工项目和在建项目背后，是铁路上万亿元投资的支撑，有力地拉动了国民经济的平稳较快增长。今后三年铁路计划投资规模超过3．5万亿元 “2008年铁路基本建设投资计划完成3000亿元，针对目前拉动内需新形势，2008年争取超额中国铁路建设以上万亿元投资的支撑拉动经济增长根据国家发改委对从2008年四季度到2010年底的四万亿元投资重点投向和资金测算，四万亿中铁路、公路、机场、水利等重大基础设施建设和城市电网改造约15万亿元，灾后恢复重建约1万亿元。可见，“四万亿”投资计划的主要资金投向是“铁公基”，除了需要投入从“四万亿”经验看“新基建”投资计划对房价的可能影响澎湃 2022年7月22日题主97年的，08年时才11岁，什么都不懂，只知道政府拯救金融危机投资4万亿救市，这两天突然想知道，这4 这一阶段的经济奇迹，一方面源于此前计划经济的压制和扭曲，使得只要放松管制就能带来反弹式增长；另一方面源于一个大国的 08年的4万亿的用处和影响？知乎

前三季度全国铁路完成固定资产投资5612亿元同比增长103

2024年10月12日中国铁路官微消息，前三季度，中国国家铁路集团有限公司科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长103%，投产铁路新线1820公里，其中高铁1210公里，为推动经济持续回升向好提供了有力支撑。国庆前夕，全国铁路营业 2015年10月27日 10月14日，大量高铁列车停放在上海市嘉定区的上海铁路局动检所的车场内。赵昀澎湃资料这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动车组招标，并在高铁招标：一个被写入斯坦福大学教科书的经典案例2024年1月29日政府鼓励高铁技术创新和高速铁路建设，这不仅体现了对现代交通发展的重视，也是对经济社会发展的一种推动。根据《中长期铁路网规划》，中国高铁的发展目标是到2030年，高速铁路网络达到45万公里，显示了政府对 2024年中国高铁行业研究报告 21经济网2021年2月13日根据国铁集团发布的《2020年上半年审计报告》，2020年上半年中国国家铁路集团有限公司净利润亏损95543亿元。有人统计，目前高铁已经亏了超过4万亿！“高铁票务收入，都不够还利息！”北京交通大学城镇化研究中心主任赵坚指出，中国14亿人也养不起高铁。观察丨高铁“血亏”900多亿，中国为什么要建设高铁？澎湃新闻

近3700亿！2024年开通的14条高铁有最新进展，长三角数量

2024年3月24日中国高铁建设正在加快推进。2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元，34个项目建成投产，22个县结束不通铁路的历史，全年新增铁路里程约3637公里，铁路营运总里程达到159万公里，其中高铁总里程达到45万公里，占世界高铁总里程的比重超 2018年11月15日消费需求也很难在一年中迅速恢复，唯一可以做的就是实施大规模的刺激计划，今天俗称的“4万亿实施了4万亿以后，我们解决了当时回归潜在增长率的问题，但接下来这个政策有一个惯性，当然我们也不能一下把它断掉，它很自然的延续蔡昉评价当年的“4万亿”：政策是对的，但也付出了代价2024年10月11日国家发改委推出的4万亿元管网项目“大礼包”将形成重要的投资项目储备，在必要时快速投入建设，对于公用事业运营、基础设施施工等企业是重大【政策解读】国家发改委介绍一揽子增量政策 4万亿管网投资 2024年10月8日国家发展改革委将在年内提前下达明年1000亿元中央预算内投资计划和1000亿元“两重”建设项目清单，支持地方加快开展前期工作、先行开工实施。支持和规范社会力量发展养老、托育产业，抓紧完善生育支持政策体系，提高基本生育和儿童医疗公共服务水平。两个“1000亿”今年提前下达、加大国债对这些项目的支持

该不该再推“四万亿”刺激计划新华社——经济参考网 Xinhuanet

2013年5月28日关键在于谁主导新版4万亿投资计划。政府主导的4万亿元投资计划已暴露出许多问题，包括产能过剩、地方融资平台金融风险、贷款风险以及严重的腐败现象。如果推出新版4万亿元投资计划，必须由过去政府主导转变为社会民间资本主导投资，激活社会民间2024年4月24日本报记者路炳阳北京报道 2024年一季度，全国铁路固定资产投资继续加速，再破历史纪录。全国铁路完成投资1248亿元，同比增长99%，其中3月完成596 一季度铁路投资1248亿元再破历史纪录铁路建设速度已超计划2009年3月7日 4万亿元投资对 “保八”将起到基础性作用。观察经济形势，发电量也是一盏灵敏的“信号灯”。全国政协委员、中国电力投资集团总经理陆启洲透露，今年2月我国发电量增长开始由负转正，同比增长约6 政府工作报告解读:4万亿是“保八”最直接推动力2024年7月8日温福高铁被列入2024年福建省重点项目 2024年2月5日，福建省发改委官网发布《关于印发2024年度省重点项目名单的通知》：经省政府同意，确定2024年度省重点项目1593个，总投资428万亿元，年度计划投资6807亿元。突然加速！福建投资633亿再建1条高铁，途经9县市，拟设11

新4万亿来了？这次，真的不一样知乎

2020年3月3日 2008年的“4万亿”，是计划外的投资，加上撬动的地方投资计划，总额可能超过10万亿，而当时的GDP只有30万亿左右，不到当前的1/3。这一次的基建投资，多数都在各地的投资计划之内，不过在疫情影响之下有所加强，一些地方加快了推进速度，一些投资项目为提前到2020年开工。2024年1月10日 1月9日，记者从国铁集团获悉：2023年，我国铁路累计投产新线3637公里，其中高铁2776公里；34个项目建成投产、102座客站投入运营；老少边和脱贫地区完成铁路基建投资4076亿元，22个县结束不通铁路的历史。截至2023年底，全国铁路运营里程达159万2023年我国铁路投产新线3637公里其中高铁2776公里2020年3月10日各地2020重大项目投资清单一览表（来源网络） 2019年我国GDP总量为991万亿元，相当于拿出去年34%的GDP来投资基建。在当下的经济周期中，新基建一方面具备“稳投资”的作用，带来部分投资拉动作用，能够部分对冲疫情对今年经济的影响，短期这一轮34万亿元“新基建”，和2008年四万亿有何不同？澎湃号 2024年7月19日今年，铁路部门安排四川铁路基建投资计划6855亿元。数据显示，今年上半年，成都局集团有限公司在川铁路建设项目完成固定资产投资1867亿元，同比增加4383亿元，同比增长307%。渝昆高铁宜宾至筠连段、成渝中线高铁、成达万高铁等重点项目同步推进。上半年全国铁路完成固定资产投资创历史同期新高中国政府网

险资社保成京沪高铁上市大赢家，七险企浮盈逾百亿元！中国

2020年1月17日 7家险资联合投资160亿元，上市后浮盈超百亿京沪高铁上市后，以平安资管为代表的保险资金联合体以及社保基金也尝到投资基础设施建设的甜头。保险资金联合体主要通过“京沪高铁股权投资计划”参与发起设立京沪高铁，是京沪高铁的发起人股东。2019年12月11日原标题：政策刺激呼声再起，不妨听听当年4万亿刺激计划决策始末来源：原子智库© 本文来自微信公众号：原子智库腾讯新闻（AtomThinkTank），作者政策刺激呼声再起，不妨听听当年4万亿刺激计划决策始末2021年12月21日其中，中央财政五年累计安排3 4万亿元，占交通运输领域财政总投入的45%，包括车辆购置税收入补助地方资金1 42万亿元、成品油税费改革转移支付3542亿元、政府还贷二级公路取消收费后补助资金1460亿元、中央预算内投资2539亿元、铁路建设基金国务院关于财政交通运输资金分配和使用情况的报告中国人大网2020年1月17日 “平安——京沪高铁股权投资计划”发起设立于2008年6月，由中国平安旗下平安资产管理有限责任公司（以下简称“平安资管”）作为牵头发起人和受托管理人，组织国内7家保险机构投资160亿元于京沪高铁公司，其中，太平洋资产管理有限责任公司、泰康资产管理京沪高铁上市了！中国平安牵头7家保险机构投资160亿！知乎

在建铁路里程位列全国，四川正在拼命建高铁澎湃新闻

2024年8月14日四川高铁将迎来大规模阶段收官期，成渝高铁中线、西渝高铁、渝昆高铁、成达万高铁川藏铁路就是典型代表。这条铁路总投资超过3000亿元，跨越横断天险、横穿阶梯，被称为地狱级难度。但这条铁路有着国家战略大通道、富民兴藏大 2008年11月5日四万亿投资计划 [1] [2] （简称四万亿；早期称扩大内需促进经济增长的十项措施 [3]，简称扩大内需十项措施）是温家宝力主推动的一项经济政策。 2008年11月中华人民共和国国务院常务会议提出用于应对2008国际经济危机、稳定经济的一系列财政，货币等政策（大体分为十个大类），总规模约4万亿元四万亿投资计划 Wikiwand2012年12月7日客观评价4万亿投资计划的经验与成果，对我国完善调控措施、促进经济健康发展具有重要启示作用文/刘立峰国际金融危机期间，在积极的财政政策我国4万亿投资的6大启示新浪财经2023年7月23日本报记者路炳阳北京报道全国铁路2023年固定资产投资预计7600亿元以上，投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。7月23日中国国家铁路集团有限铁路投资2023年计划完成7600亿元近3年来最高新浪财经

陈欣：美国高铁的利益博弈知乎

2021年7月23日在2021年3月31日拜登政府提出的23万亿美元《美国就业计划》中，有800亿美元专门用来对美国铁路系统进行维修和现代化改造，年均投资100亿美元。这是美国数十年来最大的铁路投资计划，但没有明确提及要新建高铁项目。2024年5月21日川渝共建重大项目是成渝地区双城经济圈建设的有力抓手，是推进成渝地区双城经济圈建设走深走实的重要支撑，今年计划实施项目总计300个、总投资约36万亿元；1—4月，共完成投资1492亿元，年度投资完成率342%。今年川渝共建重大项目投资额“进度条”不断刷新 4个月，1492亿 2010年3月6日根据预算报告，包括“新增5722亿元”在内的2010年中央政府公共投资9927亿元安排中，2536亿元用于农业基础设施及农村民生工程，980亿元用于节能减排和生态建设，742亿元用于自主创新、技术改造及服务业，2597亿元用于铁路两会报告解读:追踪118万亿元新增中央投资资金2022年9月14日高铁行业分析报告：“铁路一响，黄金万辆”，在幅员辽阔的中华大地，铁路承载了中国30%的客运量，被称为中国“经济大动脉”，是国家“战略性、先导性、关键性”重大基础设施。自1909年詹天佑主持修建中国条自行设计并投入运营的铁路——京张铁路以来，中华儿女的铁路强国梦延续了百年。【收藏】后发先至国之重器：一文带你洞悉中国高铁产业发展

为啥“34万亿”没有“4万亿”猛知乎

2020年3月6日疫情之下，经济停滞，据说有8个省份公布了计划总投资额，共计3383万亿元，舆论咋舌，史称“34万亿新基建”。乍看数字，连赫赫有名的“4万亿”也不过是其零头，大干快上莫非指日可待？这些年有太多的“放水”类数2022年1月5日图为中国高铁其次就是在整体工程过程当中产生的高昂成本，本身高铁以及其轨道的造价就不便宜，据推测在俄境内路段的总修建成本将达到25~28万亿卢布，对于经济低迷，GDP水平仅和中国广东一个省相当的俄国来说，如此高昂的开支恐怕是很难拿出来的。为7000万公里投资1万亿，中俄联手打造高铁项目，中国基建